Seit Dezember 2019 ist der Bürgerbus ein fester Bestandteil des öffentlichen Nahverkehrs in Aichtal, getragen von dem Einsatz ehrenamtlicher Fahrerinnen und Fahrer, die Menschen für einen symbolischen Euro durch die drei Stadtteile befördern.

In den vergangenen Monaten sah sich das Bürgerbusprojekt mit Herausforderungen bezüglich der Fahrgastzahlen konfrontiert. Eine probeweise Einführung eines Rufbusses im letzten Jahr konnte die Situation nicht wesentlich verbessern. Die geringe Nachfrage, wirtschaftliche Überlegungen und die Umweltbelastung waren Anlass für die Stadtverwaltung und den Gemeinderat, ein überarbeitetes Betriebskonzept zu fordern, das weniger Leerfahrten und eine höhere Effizienz versprach.

Bürgermeister Sebastian Kurz hat sich in den vergangenen Monaten ein umfassendes Bild vom Bürgerbus gemacht, indem er persönlich die Dienstleistung in allen drei Stadtteilen in Anspruch nahm. Er nutzte den Bürgerbus nicht nur für Fahrten, sondern führte darin auch Bürgersprechstunden durch. Sein Ziel war es, aus erster Hand zu erleben, wie das Angebot von der Bevölkerung angenommen wird und direkt mit den Einwohnerinnen und Einwohnern in Dialog zu treten.

„Der Bürgerbus ist ein unverzichtbarer Bestandteil unseres öffentlichen Verkehrsangebots. Die konstanten und sogar steigenden Fahrgastzahlen in Aich und Neuenhaus beweisen, dass er dort fest im Alltag der Menschen verankert und hochgeschätzt ist“, erläutert Kurz. Er hebt hervor, dass die Basis dieses Erfolgs das ehrenamtliche Engagement der Fahrerinnen und Fahrer ist: „Ohne die Hingabe und den Einsatz unserer ehrenamtlichen Fahrkräfte könnte der Bürgerbus nicht existieren.“ Diese Einsicht führte zu einer Neubewertung durch die Stadtverwaltung, die nun entschlossen ist, das Projekt weiterzuführen. Diese Entscheidung fand am vergangenen Mittwoch auch im Verwaltungsausschuss bei den Gemeinderäten Zustimmung, die sich einstimmig für die Fortsetzung des Bürgerbusbetriebs aussprachen.

Im Januar 2024 konnte der Bürgerbus in Aichtal insgesamt 120 Fahrgäste befördern, wobei die Verteilung auf die Stadtteile zeigt, dass Aich mit 73 Fahrgästen den größten Anteil verzeichnete, gefolgt von Neuenhaus mit 41 und Grötzingen mit 6 Fahrgästen. Im Februar erlebte der Bürgerbus eine weitere Steigerung der Fahrgastzahlen: Insgesamt wurden 138 Beförderungen gezählt, wobei Aich erneut mit 78 Fahrgästen an der Spitze stand und Neuenhaus 53 Fahrgäste verzeichnete. In Grötzingen fuhren 7 Fahrgäste mit dem Bürgerbus. Diese Entwicklung unterstreicht die Wichtigkeit und das wachsende Interesse am Bürgerbus-Angebot innerhalb der Stadt. Die Situation in Grötzingen deutet auf ein noch nicht vollständig erschlossenes Potenzial hin, welches durch gezielte Werbemaßnahmen und einebevorstehende Marketing-Kampagne weiter aktiviert werden soll.

Neues Linienkonzept ab 01.04.2024

Das vom Bürgerbusverein entwickelte und vom Landratsamt genehmigte neue Linienkonzept stellt einen wichtigen Schritt zur Sicherung der Zukunft des Bürgerbusses dar. Indem das Konzept die Anzahl der Fahrten reduziert, die Streckenführung verbessert und sich auf Schlüsselziele wie Einkaufsmärkte konzentriert, nimmt es gezielt die vormals identifizierten Problembereiche in Angriff.Durch eine Reduzierung der wöchentlichen Kilometerleistung um 26 % – von ursprünglich 211 km auf 156 km – gelingt es, das Angebot sowohl nachhaltiger als auch umweltbewusster zu gestalten. Die erwartete Änderung der zulässigen Höchstgeschwindigkeit auf 30 km/h auf den Ortsdurchfahrten wurde ebenfalls berücksichtigt. 

Das neue Konzept tritt am 01.04.2024 in Kraft und ist zunächst bis zum 31.03.2025 gültig. Ein Erfahrungsbericht zum neuen Linienkonzept soll dem Gemeinderat im Januar 2025 vorgelegt. Diese Neuausrichtung unterstreicht das gemeinsame Ziel von Stadtverwaltung, Gemeinderat und Bürgerbusverein, den öffentlichen Nahverkehr in Aichtal nachhaltig, umweltfreundlich und bürgerorientiert zu gestalten.